Перейти к содержанию
Научное издательство по общественным и гуманитарным наукам

Не хватает нефти? Вам заменят, но за это надо платить! Примерно об этом новая книга Михаила Синицына из ИМЭМО РАН.

Его монография «Субституты нефтяного моторного топлива в легковом дорожном транспорте: риски для мирового спроса на нефть», рассматривает процессы обусловленные мировой масштабной трансформацией транспорта, связанной с переходом к низкоуглеродной экономике.

В последние десятилетия ускорился процесс замещения нефтяных моторных топлив их субститутами — прежде всего, биотопливом и электроэнергией (электромобилями) — в легковом дорожном транспорте. Государственная политика на национальном, субнациональном и локальном уровнях является главным фактором опережающего предложения субститутов моторного топлива.

В монографии рассмотрены проблемы трансформации парадигмы межтопливной, ценовой эластичности спроса на моторное топливо, ценовой конкурентоспособности товаров на протяжении их полного жизненного цикла. Особое внимание уделено выявлению и анализу факторов, влияющих на выбор потребителей в пользу электромобилей.